Рафтинг на Алтае по Нижней Катуни

Встреча группы в Барнауле/ Горно-Алтайске.

Время встречи зависит от места прибытия:

Встреча в аэропорту Барнаула – 07:00–08:00

Встреча на железнодорожном вокзале Барнаула – 08:00–09:00

Встреча в аэропорту Горно-Алтайска – до 11:00

Переезд до с. Барангол (авто 300/40 км) и далее до устья р. Бийка (авто 90 км, 2–3 часа).

Передвижение по Чемальскому тракту вверх по правому берегу р. Катунь. В пути можно увидеть древние курганы, наскальные рисунки, бийкинскую пещеру и грот, сохранившие следы пребывания здесь древнего человека, неописуемые пейзажи и ощутить терпкий аромат горных степей.

Подготовка к сплаву, изучение техники безопасности.

Ужин.

Ночевка в палатках на берегу р. Катунь.

Проживание в палатке

Наличие сети, чтобы позвонить

Отсутствие электричества

Отсутствие душа

Рафтинг по Катуни с прохождением порогов «Бийка», «Еландинский».

Село Чемал – одно из самых популярных мест Горного Алтая. В его окрестностях огромное количество достопримечательностей, заслуживающих самого пристального внимания: ГЭС, водохранилище, место слияния рек Чемал и Катунь, источники «живой» и «мертвой» воды, скала любви, плач-скала, ворота Сартакпая, козья тропка и другие. Огромное количество легенд и правдивых историй рассказывают об этих удивительных местах.

Недалеко от с. Чемал останавливаемся на ночлег.

Ночевка в палатках.

Проживание в палатке

Отсутствие электричества

Эпизодическая связь

Отсутствие душа

После прохождения небольшого участка реки группу ждет экскурсия на Чемальскую ГЭС (вход на плотину – 150–200 рублей, оплачивается дополнительно).

При дальнейшем прохождении реки вы увидите остров Патмос – удивительное по красоте место Горного Алтая. Сюда в 1915 году был перенесен деревянный храм, построенный еще в 1849 г. в Чемале, сам храм со временем разрушился. К 2001 г. храм был восстановлен и освящен вновь. В храме постепенно обновляют старые иконы. На камне острова монахини выбили образ Богоматери с младенцем на руках. Рядом с храмом находится Иоанно–Богословский скит.

Рафтинг по Катуни с прохождением порогов «Чепош», «Семинский».

Обед на Камышлинском водопаде. Камышлинский водопад состоит из двух каскадов, общей высотой 12 метров, он небольшой, но очень красивый, у подножия скалы струи разбиваются на тысячи брызг всех цветов радуги.

Недалеко от Тавдинских пещер останавливаемся на ночлег.

Ночевка в палатках.

Проживание в палатке

Отсутствие электричества

Эпизодическая связь

Отсутствие душа

Экскурсия в Тавдинские пещеры (вход 150–200 рублей оплачивается дополнительно).

Человека всегда привлекает неизведанное, таинственное, сокрытое тьмой. Пещеры же являются, наверное, самым ярким образцом созданной природой Тайны. Когда человек попадает в узкие или широкие проходы «подземных дворцов», им может овладеть либо тревога и страх, либо неукротимое любопытство – то и другое притягивает, заставляет вновь и вновь возвращаться к разрешению этой загадки. Тем более, пещеры – это довольно редкое геологическое явление. Они позволяют человеку заглянуть в глубь Земли, узнать содержимое ее недр, посмотреть на грандиозную, впечатляющую работу воды. На протяжении экскурсии мы познакомимся с легендами, преданиями и подлинными историями о Тавдинских пещерах.

Продолжение сплава по Нижней Катуни. Прохождение порога «Мунинский», шиверы «Манжерокской» и порогов «Манжерокский» и «Айский». Возможно купание в искусственном озере Бирюзовая Катунь (вход оплачивается дополнительно).

Ночевка в палатках.

Проживание в палатке

Отсутствие электричества

Эпизодическая связь

Отсутствие душа

Экскурсия в районе озера Ая, купание, покупка сувениров, возможно посещение аттракционов.

Переезд в с. Барангол (авто 20 км).

Баня.

Прощальный ужин.

Отъезд в Барнаул (22:00, авто 300 км)/ Горно-Алтайск*. Прибытие в Барнаул около 03:00–04:00 утра следующего дня.

* Отъезд в аэропорт г. Горно-Алтайск утром следующего дня (40 км). Необходимо забронировать проживание в с. Барангол на одну ночь. Стоимость проживания не входит в стоимость тура.

* Время указано ориентировочно.

* Организаторы оставляют за собой право вносить изменения в маршрут, в зависимости от погодных условий и темпа движения группы.

Наличие сети, чтобы позвонить