Круиз на Байкале «Золотое кольцо»

12:00 – Посадка на круизный теплоход в поселке Листвянка.

Туристический поселок Листвянка расположен на юго-западном побережье Байкала, в 65 километрах от Иркутска, у истока реки Ангара, город и поселок связывает живописная асфальтированная автодорога.

Размещение в каютах теплохода. Знакомство с командой, инструктаж по технике безопасности и правилам поведения на борту и на Байкале.

Переход до Кругобайкальской железной дороги (время в пути около 2-х часов).

Кругобайкальская железная дорога – уникальный историко-культурный комплекс, включающий в себя памятники истории, техники, инженерного искусства, природы и совершенно неповторимые ландшафты. Искусственные сооружения и гражданские объекты, оставленные прошлой культурной эпохой, самым непосредственным образом контактируют с геокомплексами.

По количеству разного рода работ, приходящихся на 1 км пути, и по трудности их выполнения Кругобайкальская дорога превзошла все построенные рельсовые пути в мире и по праву считается красивейшей среди железных дорог мира. На трассе дороги построили около 39 тоннелей, 500 лотков, труб, мостов и виадуков, в том числе 6 лотков, 15 каменных труб, 411 малых металлических мостов и т. д.

Обед на борту теплохода.

После обеда пешеходная экскурсия в сопровождении гида по заброшенным тоннелям и галереям начала 20 века, маршрут начинается от станции Уланово (Хвойная – 98 км Кругобайкальской железной дороги) и проходит по берегу озера (около 1,5 км) среди крайне живописной природы. Станция Хвойная (Уланово). Хвойная – единственная из станций, которую после превращения участка в тупиковый ликвидировали. Здесь остались немногочисленные сооружения: каменное водоподъемное здание с трубой, фундаменты утраченных построек. Так же восстановлены 4 здания станции в стиле «николаевского железнодорожного ампира».

Ужин на борту теплохода.

Ночевка на борту теплохода в одной из удобных бухт Кругобайкальской железной дороги.

При неблагоприятных погодных условиях по решению капитана, теплоход может отправиться на ночевку в поселок Большие Коты, что расположен в 40 км от Кругобайкальской железной дороги.

Больши́е Ко́ты – посёлок расположенный на западном берегу озера Байкал, в 20 км севернее поселка Листвянка. Свое название посёлок получил от слова «котки», или «ко́ты». Так в этих местах называлась деревянная обувь, которую изготовляли для каторжников. Большие Коты были основаны как деревня золотоискателей, добыча золота началась здесь в 1842 г. Разработки велись по долинам рек Большие и Малые Коты, а также реки Сенной. За полвека в районе Котов золота добыли свыше 160 килограмм. В последнее время поселок стал одним из самых удобных и популярных мест для туристов. Это обусловлено как близостью Иркутска и Листвянки, так и достаточной изолированностью, позволяющей сохранить живописность местной природы. В Больших Котах находится «Музей Байкаловедения» и аквариум института биологии. Так же в местных сувенирных лавках можно приобрести необычные байкальские сувениры, совершить интересные пешие экскурсии.

Водный переход – 60 км, время в пути – 4-5 часов.

Около 6 утра выход с места ночевки и переход до бухты Песчаная. Бухта знаменита ходульными деревьями, великолепными видами на озеро со скал, окружающих бухту, отличным песчаным пляжем.

Завтрак и обед на борту теплохода.

По желанию пешеходный 1,5-часовой переход до бухты Бабушка по живописной горной тропе, проходящей над берегом озера по отрогам Приморского хребта. Бухта Бабушка – одна из красивейших на Байкале.

Вечером русская баня на берегу Байкала (оплачивается отдельно на месте сопровождающему). После того как отлично разогреешься в бане можно искупаться в прохладных водах Байкала.

Ужин и ночевка на борту теплохода.

Водный переход – 100 км, время в пути – 6 часов.

Около 6 утра выход из бухты Сенная и переход вдоль западного побережья на север, до острова Ольхон, крупнейшего острова на Байкале и одного из сакральных мест бурятского народа и шаманистской религии.

Байкал – это голубое сердце Сибири, а Ольхон – сердце Байкала. Остров является географическим, историческим и сакральным центром озера – средоточие древних легенд и исторических преданий.

Завтрак и обед на борту теплохода.

В пути возможна остановка у беломраморной скалы Сааган-Заба (при отсутствии волны) и осмотр наскальных рисунков (петроглифов) III-V веков нашей эры. По словам академика А.П. Окладникова, «петроглифы Саган-Забы – подлинная жемчужина древней культуры и искусства народов Восточной Сибири. По композиции, манере письма и разнообразию сюжетов они самые сложные из всех известных наскальных рисунков на всем пространстве от Урала до Тихого океана».

Прохождение пролива Малые Ольхонские Ворота – узкого пролива между островом Ольхон и материком.

Ужин на борту теплохода.

Ночевка на борту теплохода в одном из заливов южной оконечности острова Ольхон.

Водный переход – 120 км, время в пути – 8 часов.

Завтрак на борту теплохода.

Небольшая водная прогулка по Малому Морю.

Около 12:00 – 13:00 высадка части пассажиров (которые отправлялись в круиз «Путешествие до Ольхона») в поселке Сахюрта («Маломорская речная станция») на Малом Море.

Около 14:00 – 15:00 посадка новых пассажиров (которые отправляются в круиз «Мини золотое кольцо Байкала») в поселке «Маломорская речная станция» (Сахюрта).

Размещение в каютах новых членов круиза. Знакомство с командой, инструктаж по технике безопасности и правилах поведения на борту и на Байкале.

Обед на борту теплохода.

Переход по Малому Морю от южной оконечности острова Ольхон к северной.

По пути, если позволяет время и погодные условия, посещение острова Огой, на вершине которого в 2004 году был построен Будистский храм (ступа). С вершины острова открывается великолепный вид на Ольхон и Малое Море.

Ужин на борту теплохода.

Ночевка на усмотрение капитана в одном и заливов Малого Моря.

Водный переход – 70 км, время в пути – 5 часов.

Завтрак на борту теплохода.

Для всех желающих утренняя пешая экскурсия. Отдых на берегу,

фотоссесия великолепных Байкальских видов. Выход теплохода с мыса Покойный. Водный переход через открытый Байкал с Западного на Восточное побережье до Чивыркуйского залива.

Обед на борту теплохода.

К вечеру прибытие в Чивыркуйский залив – одно из уникальнейших мест на Байкале. Залив мелководен, хорошо прогревается и располагает огромными гидробиологическими ресурсами.

Ужин на борту теплохода.

Ночевка в бухте Змеиная, знаменитой своими целебными радоновыми ваннами с температурой воды от +41 до +45 градусов.

Водный переход через Байкал – 50-60 км, время в пути – 5-6 часов

Завтрак на борту теплохода.

Отдых в Чивыркуйском заливе.

Прогулки по заливам Чивыркуя, для всех желающих будет организована рыбалка. Кому не интересна рыбалка может посветить день отдыху, купанию или просто покататься на лодке по заливу. Возможна спиннинговая рыбалка на щуку, окуня и сазана. Наш повар с удовольствием приготовит для вас на обед ваш улов.

Обед на борту теплохода.

Водный переход до острова Большой Бакланий.

Всего островов на Чивыркуйском заливе насчитывается семь. И самый большой из них, остров Большой Бакланий (Шимай), который занесен в список государственных памятников природы (ландшафтный памятник). Расположен он в средней части залива, ближе к его восточному берегу. На острове растёт лиственичный лес, который спускается с гребня до самого уреза воды. Местами лес прерывается полянами, а на юго-западной части острова возвышается очень красивый и отвесный утёс состоящий из протерозойских гранитов. Раньше на острове селились бакланы (кармараны). В настоящее время здесь селятся тетерева, которые с наступлением весны устраивают здесь страстные тетеревинные тока. Иногда на острове можно встретить лося.

Пешая прогулка по острову, возможна организация спиннинговой рыбалки на хариуса, щуку. Для любителей пляжного отдыха и загара великолепный берег и теплая вода.

Ужин на борту теплохода.

Ночевка в одной из бухт Чивыркуйского залива.

Водный переход – 20-30 км километров, время в пути – 1-2 часа.

Около 6 часов утра выход с Чивыркуйского залива, переход на западное побережье Байкала, на Малое Море.

Завтрак на борту теплохода.

По пути из Чивыркуйского залива находятся самые известные на Байкале острова – Ушканьи острова.

Каменистые берега островов служат лежбищем единственного млекопитающего на Байкале – байкальского тюленя, нерпы. Самое крупное лежбище нерпы на Байкале находится на западной стороне острова Тонкого. По оценке ученых, численность животных на лежбище колеблется в пределах 2000 голов и не изменяется с 1934 г. Нерпа осторожна, и если громко разговаривать и шуметь на подходе, то нерпы ныряют с камней в воду. При волне или сразу после шторма нерпы на лежбище, как правило, нет.

Ушканьим островам присвоен статус памятника природы. На Большом Ушканьем острове расположена постоянно действующая метеостанция и находится кордон национального парка. Общая площадь островов – 10 км2. Архипелаг состоит из 4 островов: Большой, Тонкий, Круглый и Долгий.

При условии благоприятной погоды, возможна будет высадка на берег и прогулка по острову. В таком случае все желающие могут посетить остров за дополнительную плату.

Обед на борту теплохода.

К вечеру возвращение в пролив Малое Море.

Остановка на Сарайском пляже, посещение Бурхан (Шаман-скалы). Шаман-скала, одна из девяти святынь Азии (ранее именовалась камень-храм). Наиболее почитаемым святым местом на Байкале была пещера в скале этого мыса Шаманка, которой приносили жертвы и давали обеты со времени появления первых шаманов.

Экскурсия по поселку Хужир (главный поселок острова Ольхон).

Ночевка  на усмотрение капитана в одной из бухт Малого Моря.

Ужин на борту теплохода.

Водный переход 120 километров, время в пути 8-10 часов.

Завтрак на борту теплохода.

Окончание круиза с 11:00 – 12:00.

Высадка туристов в п. Сахюрта («Маломорская речная станция»). Желающие могут высадиться на острове Ольхон, в районе паромной переправы (необходимо предупредить об этом сопровождающего заранее).

Водный переход – 20 км, время в пути – 2-3 часа.

* Время посадки и высадки может меняться, дополнительно уточнять при бронировании круиза.

* * При ухудшении погодных условий (усилении ветра, сильном волнении, тумане и т. д.) капитан имеет право принять решение об изменении программы, увеличив время отстоя в закрытом от непогоды месте или выбрав другие места стоянок.