Экспедиция на паруснике по Балтийскому морю из Калининграда в Санкт-Петербург от Adventure Guide

10:00 Сбор группы утром у гостиницы «Ибис» в Калининграде (Московский проспект, 52).

Посадка в комфортабельный автобус и трансфер в порт г. Балтийск в сопровождении куратора.

Прохождение таможенного и пограничного контроля в п.Балтийск: необходимо иметь при себе оригиналы российского и заграничного паспортов.

На рейде участников экспедиции ожидает белоснежный фрегат «МИР», который на неделю станет домом для мореплавателей.

Переезд на катере к судну. Подъём по шторм-трапу на борт – и вот мы на палубе легендарного парусника.

Команда и курсанты встречают новых участников, помогают разместиться в кубриках и сразу ведут знакомиться с кораблём.

Практиканты размещаются в 12-местных кубриках (для группы выделено 2 кубрика: мужской и женский).

Для участников тура предоставляются отдельные от курсантов туалет и душ – для мужчин и женщин. Для душа рекомендуем взять резиновую обувь, как для бассейна, с максимально закрытым носом, не вьетнамки (кроксы).

Проведение обязательного инструктажа по технике безопасности вахтенным помощником капитана.

Теперь мы официально часть экипажа. Выходим в море!

По прибытию на борт вы получите специальную экипировку в подарок (худи).

Парусник «МИР» – это не просто корабль. Это закрытое учебное государственное судно, попасть на борт которого – редкая удача и привилегия. Стать частью команды практикантов повезет 12 физически подготовленным и уверенным в себе кандидатам.

Построенный в 1987 году на верфи Гданьска, этот трёхмачтовый фрегат с полным парусным вооружением по праву носит звание самого быстрого учебного парусника в мире. Его официально зарегистрированная скорость под парусами достигает 21 узла (почти 39 км/ч), что делает его непревзойденным лидером среди собратьев.

«МИР» – многократный победитель престижнейших международных регат, включая «Tall Ships Races» и «Черноморскую регату больших парусников». А в 1992 году он триумфально выиграл грандиозную регату «Коламбус–92», посвященную 500-летию открытия Америки.

И только в 2022 году легендарный фрегат впервые открыл свои палубы для практикантов, желающих совершить путешествие по Балтийскому морю. На целую неделю вы станете не пассажиром, а полноправным членом экипажа судна.

Главное, что нужно знать о жизни на паруснике: здесь всё подчинено стихии. Погода определяет маршрут и решения капитана, но есть вещь, которая остается незыблемой всегда – распорядок дня. Вы быстро вольетесь в этот ритм и начнете жить по судовому распорядку.

07:00 Подъем по судовому радио.

Вас разбудит не назойливый будильник, а голос вахтенного помощника из судовой трансляции. Он расскажет, где мы находимся и что готовит нам день. Самые стойкие (и романтичные) к этому времени уже встречают рассвет на верхней палубе.

07:30 Завтрак.

В столовой для всей команды накрыты столы. Впереди долгий день, так что запасаемся энергией.

08:00 Церемония подъема флага.

Торжественное построение на палубе. Подъем флага – это не просто формальность, а морская традиция, с которой начинается каждый переход. После церемонии руководитель группы посвящает нас в планы на день, утвержденные капитаном.

09:00 Лекции и интерактивное погружение.

Разбираемся в хитросплетениях такелажа, изучаем парусное вооружение фрегата и постигаем основы навигации. Занятия ведут опытные моряки, и от сухой теории они переходят к реальным историям из жизни. Вы познакомитесь с людьми, для которых море – не работа, а призвание.

11:30 Обед в столовой.

13:00 Практика: время выходить на палубу.

Делимся на группы и поднимаемся на мачты. Боцман внимательно следит за каждым: кто-то найдет себя на реях, работая с парусами, а кто-то предпочтет остаться на палубе. И то, и другое – ценный опыт. Если повезет с погодой, вас ждут первые выходы на реи – вид с высоты открывается невероятный.

15:30 Полдник (здесь его называют «вечерний чай»).

16:00 Активности на палубе и экскурсия по судну.

Вторая половина дня не менее насыщенна. Мы продолжаем осваивать узлы, учимся укатывать паруса и драить палубу (да, это тоже часть морской романтики). Затем спускаемся в парусную мастерскую к старшему боцману, чтобы узнать, как ремонтируют паруса, и заглядываем в самое сердце фрегата – машинное отделение. Старший механик с гордостью показывает двигатели и системы жизнеобеспечения судна.

С каждым днем задания будут усложняться. Самые смелые и умелые под присмотром боцмана смогут встать за штурвал или поучаствовать в парусных авралах. А если мачты не особо увлекают – всегда можно найти дело на палубе, скучно не будет никому.

19:30 Ужин в столовой.

20:00 Вечер в кругу своих.

После ужина корабль превращается в клуб путешественников. В программе: лекции об истории флота, документальные фильмы, концерты под гитару или просто душевные разговоры с членами экипажа. У каждого будет время рассказать о себе – и вы удивитесь, сколько интересных людей оказалось рядом. Говорят, что дружба, рожденная в море, – самая крепкая.

Один из вечеров: «Чаепития с капитаном».

Особый вечер, к которому готовятся все. Кок печет праздничный пирог, девушки достают нарядные платья, а мужчины соблюдают строгий дресс-код и облачаются в «светлый верх – темный низ». Капитан приглашает нас в кают-компанию на чай. Это неформальная встреча, где за чашкой ароматного чая капитан морского парусника делится легендами.

23:00 Отбой.

Корабль затихает. Но сон может подождать: поднимитесь на учебный мостик, чтобы увидеть звездное небо и лунную дорожку на воде. Это моменты, ради которых стоит не спать.

Ночной аврал (для тех, кто решится).

Если вы горите желанием участвовать во всем, будьте готовы к ночным вызовам. Если ветер переменится, судовое радио поднимет команду за три минуты. Страховочный пояс – и вы уже у своей мачты. Это и есть та самая настоящая жизнь, ради которой вы поднялись на борт.

* На судне для участников экспедиции всегда доступны кофемашина, термопот с чаем и кулер с водой (кофе, заварку и снеки необходимо привезти с собой).

Этот день начинается с особым чувством – мы уже почти не гости, а своя команда, но пора готовиться к возвращению на берег.

В последний раз за экспедицию группа трейнизов собирается на палубе для торжественного подъема флага. Если погода позволит, у нас будет еще одна возможность подняться на мачты и бушприт – чтобы запомнить этот вид и попрощаться с парусником с высоты птичьего полета.

Наступает время прощания с командой. Люди, которые еще неделю назад казались нам суровыми моряками, стали друзьями. Капитан лично вручает каждому сертификат участника экспедиции – документ, подтверждающий, что вы теперь не просто путешественник, а человек, прикоснувшийся к большой морской семье.

Сбор вещей в кубриках, подготовка к сходу на берег.

Парусник приходит к причалу в порт г. Санкт-Петербург (по адресу: Межевой канал, 5Б) ориентировочно в 13:00–14:00. Время швартовки предварительное, зависит от погодных условий.

Спуск по трапу, отправление на рейсовом автобусе до выхода из порта.

Завершение тура.

Обратный вылет домой настоятельно рекомендуется запланировать на следующий день после окончания тура, в связи с возможными изменениями погодных условий.

* Обратный трансфер в аэропорт/ на ж/д вокзал, проживание и питание не включены в стоимость тура и оплачиваются самостоятельно.