Экспедиционный круиз на Чукотку «Большая Чукотская экспедиция» на судне «Профессор Хромов» от Adventure Guide

12:15 Прибытие в Анадырь, административный центр Чукотского автономного округа. В случае раннего или заблаговременного прибытия у вас будет шанс самостоятельно прогуляться по Анадырю.

13:00 Встреча в аэропорту г. Анадыря. Групповой трансфер в порт (5 км от аэропорта).

15:00 Во второй половине дня посадка на экспедиционное судно «Профессор Хромов» в порту Анадыря. После посадки вас ожидает размещение в каютах, инструктаж по технике безопасности.

18:00 Выход в море.

18:30 Ужин, знакомство с командой корабля, презентация программы экспедиции

В акватории порта Анадырь зачастую можно наблюдать белух.

20:00 Ранний отбой. После ночного перелета на Дальний Восток желательно продержаться до вечера и не заснуть днем. Так вы быстрее адаптируетесь к смене часовых поясов. И на следующий день будете полны сил.

Наличие электричества

Наличие сети, чтобы позвонить

Наличие душа

Проживание в каюте / на корабле

Около полуночи нам предстоит пересечь 180-й меридиан, по которому проходит граница Западного и Восточного полушария! Мы окажемся в Западном полушарии, но на территории России!

10:00 Высадка в поселке Эгвекинот*. Экскурсия по поселку и дорога на вахтовках к арке «Полярный круг». Арка находится на 28-м километре дороги Эгвекинот – Иультин. Она символизирует пересечение дороги с линией Северного Полярного круга, которая проходит в 28 километрах к северу от Эгвекинота.

Эгвекинот – первый поселок России в Западном полушарии, что встретится нам после пересечения 180-го меридиана. Он стоит в невероятно красивом месте – на узкой полосе суши, зажатый водами залива Креста с одной стороны и отвесными горными склонами с другой. Эти места называют «Чукотской Швейцарией». Сравнение со Швейцарией уместно еще и потому, что Эгвекинот – место не только красивое, но и благополучное. Дома и дороги тут отреставрированы, есть кафе, музей, и даже горнолыжный спуск.

14:00 Обед из местных деликатесов в Этно-парке (за доп. плату).

16:00 Возвращение на судно. Переход из Эвекигнота на Восток – в сторону национального парка «Беренгия»

После выхода в море – лекции про обитателей национального парка: про огромные птичьи базары, про китов, моржей, тюленей.

19:00 Гастро-ужин и дегустация вин* (за доп. плату). Авторский сет из 5 блюд от бренд-шефа одного из лучших ресторанов Москвы. А также дегустация лучших российских вин, подобранных специально под меню ужина (за доп. плату).

В водах Анадырского залива, который нам предстоит пересечь, велика вероятность увидеть белух. На открытой палубе вы cможете наблюдать за птицами или отдохнуть и приспособиться к новому часовому поясу.

*Внимание! Программа дня 2 (Эгвекинот) – запасной вариант на случай сложной ледовой обстановки в Ледовитом океане. К сожалению, в случае плохих погодных условий есть вероятность не дойти до острова Колючин. При плохом прогнозе судно заходит в Эгвекинот. Если прогноз благоприятный – идет по маршруту на Колючин.

Наличие электричества

Эпизодическая связь

Наличие душа

Проживание в каюте / на корабле

09:00 Обогнув ночью Чукотский мыс, утром мы подойдем к острову Ыттыгран. На острове Ыттыгран нам предстоит пешая прогулка, мы посетим знаменитую «Аллею китовых скелетов» – древнее эскимосское сооружение из вкопанных в грунт параллельных рядов черепов и челюстей гренландских китов, представляющее международную археологическую ценность. По дороге мы услышим лекцию про быт и культуру эскимосов.

В этих местах мы можем наблюдать моржей, морских птиц, не исключена вероятность встречи с серыми китами. После пешей прогулки к «Аллее китовых скелетов» мы отправимся на «зодиаках» на поиски серых китов в Сенявинский пролив, который считается одним из лучших «китовых» мест в мире.

Обед на судне.

Переход в бухту Пенкегней, Это место славится тем, что его часто посещают серые и гренландские киты. Если повезет, сможем увидеть их. По пути у нас будет шанс увидеть многочисленные птичьи базары и лежбища моржей.

17:00 Во второй половине дня мы сможем высадиться в районе кордона, недалеко от горячих источников Гильмимыл. Нам предстоит несложный треккинг по тундре до природных горячих источников. У вас будет возможность исследовать тундровую растительность и окунуться в термальные воды.

Все запланированные места мы будем изучать, круизируя на лодках-«зодиаках», пешком или с борта нашего судна.

20:00 Переход к селу Янракыннот, в окрестностях которого находится «Кладбище китов», своеобразный «памятник» зверобойному промыслу. Зрелище сотен больших костей, иногда высотой в человеческий рост, леденит душу и одновременно завораживает.

Вечером возвращение на борт теплохода.

Наличие электричества

Эпизодическая связь

Наличие душа

Проживание в каюте / на корабле

Переход из Тихого океана в Северный Ледовитый.

08:00 Высадка на Мыс Дежнева – cамую восточную точку Евразийского континента, если погода позволит, мы сможем увидеть очертания побережья Америки. Мы поднимемся к памятнику Семену Дежневу, землепроходцу, отважному мореплавателю XVII века, русскому путешественнику, известному своими исследованиями Восточной Сибири и Северной Америки, в честь которого и назван мыс. Семен Дежнев был первым мореходом, прошедшим пролив, отделяющий Азию от Северной Америки.

Расстояние от мыса Дежнева до крайней западной точки соседнего континента – мыса принца Уэльского – всего 86 км. А в 40 км от мыса Дежнева, по центру Берингова пролива, там же, где и государственная граница, проходит «линия перемены дат».

Если погодные условия и высота волн не позволят совершить высадку, наше судно пойдет дальше в Уэлен, но мы повторим попытку добраться до мыса Дежнева на обратном пути.

В непосредственной близости от мыса Дежнева расположено село Уэлен – cамый восточный населённый пункт России и Евразии. Здесь живёт около 700 человек, большинство из которых – чукчи и эскимосы. Уэлен считается крупнейшим в мире центром искусства чукчей и эскимосов. Мы планируем познакомиться с традиционным образом жизни местных жителей, которые славятся своим мастерством резьбы по слоновой кости. Первая на Чукотке косторезная мастерская была основана в Уэлене в 1931 году.

Наличие электричества

Отсутствие связи

Наличие душа

Проживание в каюте / на корабле

Небольшой остров Колючин, населяемый сегодня только моржами и морскими птицами, был ранее местом расположения научно-исследовательской станции по изучению белых медведей.

Станция была заброшена, но дикая природа, которую изучали ученые, все еще существует. С большой вероятностью на льдах в океане можно будет увидеть моржей и белых медведей прямо с борта нашего судна.

Рядом с заброшенной станцией на северо-западе острова Колючин находятся удивительные утесы, облюбованные огромным количеством птиц. Здесь можно увидеть тупиков, кайр, чаек и бакланов и сделать уникальные снимки с расстояния всего в несколько метров.

17:00 Лекция про Северный морской путь, по которому в данный момент и идет наше судно. Если повезет, встретим караван судов.

21:00 White Ice Party «Вечеринка в белом» на борту судна рядом с белыми медведями среди льдов Северного Ледовитого океана

В августе уже будут темные ночи, и есть высокая вероятность увидеть Северное сияние.

Наличие электричества

Отсутствие связи

Наличие душа

Проживание в каюте / на корабле

Наш теплоход пройдет по Берингову проливу – межконтинентальному проливу между Северным Ледовитым и Тихим океанами. По этому пути проходит одна из крупнейших миграций диких животных на планете. Поэтому здесь можно встретить самых разнообразных представителей арктической фауны: гренландских и серых китов, моржей и тюленей, белых медведей и многочисленных морских птиц.

При ясной погоде сможем увидеть один из островов Диомида (остров Ратманова), которые иногда называют «островами Завтра и Вчера». Между этими островами проходит международная линия перемены дат, а также государственная граница России и США. Здесь мы можем отправиться на поиски моевок, кайр и ипаток.

Круиз проходит по территории России.

07:00 Нам предстоит совершить экспедиционную высадку на острове Ратманова, где находится самая восточная точка России, чтобы познакомиться с дикой природой и тундровым ландшафтом этих мест.

13:00 Прибытие в село Лорино

Лорино – «столица» российского китобойного промысла, который разрешен только представителям коренных народов Севера. Ежегодно выделяются определенные квоты, в соответствии с которыми морзверобои добывают китов.

Нам предстоит экскурсия по самому большому национальному селу чукчей на Чукотке.

По возможности – наблюдение с берега за китовой охотой (не гарантировано).

Наличие электричества

Эпизодическая связь

Наличие душа

Проживание в каюте / на корабле

11:00 Подготовка к фотоконкурсу. Загружаем свои лучшие фотографии с круиза. Подведение итогов – вечером.

15:00 Высадка на «зодиаках» на косу Мээчкын – косу, которая омывается водами Анадырского залива, одну из самых длинных в мире, на этой косе находится уникальное,

возможно, крупнейшее в мире лежбище моржей.

Поиск лежбища моржей и прогулка рядом с ними.

17:00 Выход судна в сторону Анадыря

19:00 Вечером нас ждет прощальный торжественный ужин, во время которого вы подведете итоги экспедиции.

21:00 Итоги фотоконкурса. Собираемся в баре и выбираем лучшие фотографии в номинациях: люди, природа и животные. Победителей ждут ценные призы!

Наличие электричества

Эпизодическая связь

Наличие душа

Проживание в каюте / на корабле

Завтрак на борту.

09:00 Прибытие в порт Анадыря.

10:00 Экскурсия по Анадырю.

Столица Чукотки – самый восточный город России и всей Евразии. Это и главный транспортный узел региона, отсюда начинаются и тут же заканчиваются почти все маршруты по Чукотке. Все дома в Анадыре стоят на сваях из-за вечной мерзлоты. На сваях стоит и самый большой в мире деревянный православный храм на вечной мерзлоте – Троицкий собор, вмещающий одновременно до 1000 человек.

12:00 Групповой трансфер в аэропорт

15:30 Вылет в Москву

* Время указано местное. (Время указано ориентировочно)

Описание данного маршрута является общим планом экспедиции. Маршрут может меняться под воздействием внешних факторов: погоды, ледовой обстановки и т.д. Встречи с заявленными представителями животного мира не гарантированы.

Примечание: Во время нашего путешествия обстоятельства (плохая погода и т.д.) могут сделать необходимым или желательным отклонение от предложенного маршрута. Экспедиционный лидер будет сообщать вам обо всех возможных изменениях

Наличие сети, чтобы позвонить